• 联系人:赵经理
  • 电 话:0539-8785222
  • 传 真:0539-5972006
  • E-mail:sales@7ocean.cn
  • 网 址:www.yeyafa.net.cn
  • 地 址:山东省临沂河东区旦赵线与正大路交汇南800米路东

您的当前位置:首页 > 新闻中心
新闻中心

液压电磁阀的线圈经常坏的原因和解决办法


  日常工作中液压电磁阀由于各种原因其线圈出现不工作的状态,山东七洋液压经过多年的经验分析到其有几种常见的故障,加以分析并给予解决办法如下:
  首先是电磁阀线圈烧坏,可拆下电磁阀的接线,用万用表测量,如果开路,则电磁阀线圈烧坏。原因有线圈受潮,引起绝缘不好而漏磁,造成线圈内电流过大而烧毁。对策:因此要防止雨水进入电磁阀。此外,弹簧过硬,反作用力过大,线圈匝数太少,吸力不够也可使得线圈烧毁。紧急处理时,可将线圈上的手动按钮由正常工作时的“0"位打到“1"位,使得阀打开。其次是电磁阀接线头松动或线头脱落,电磁阀不得电,对策:可紧固线头。漏气。漏气会造成空气压力不足,使得强制阀的启闭困难,原因是密封垫片损坏或滑阀磨损而造成几个空腔窜气。对策:在处理切换系统的电磁阀故障时,应选择适当的时机,等该电磁阀处于失电时进行处理,若在一个切换间隙内处理不完,可将切换系统暂停,处理完毕。
   为重点说一下电磁阀卡住。一般都是单件装配,当有机械杂质带入或润滑油太少时,很容易卡住。对策:可用钢丝从头部小孔捅入,使其弹回。根本的解决方法是要将电磁阀拆下,取出阀芯及阀芯套,用CCI4浸泡后用气枪清洗,使得阀芯在阀套内动作灵活。拆卸时应注意各部件的装配顺序及外部接线位置,以便重新装配及接线正确,还要检查油雾器喷油孔是否堵塞,润滑油是否足够。