七洋液压发展战略元件与主机制造融合之途

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    七洋液压指出国内液压企业由于“小”,造血机制不强;由于“粗放”，只好走廉价之路，资本积累差。而液压元件的制造本身又是一项精密加工且工艺难度很高的产品，需要几亿以至几十亿投资的基础工业;它需要大量有经验的工程技术人员的投入。七洋液压小编！
    国内的液压工业到2009年才达到270个亿，而投入一个柱塞泵在中国可能要5个到20亿以至更多。这是液压工业自身难以解决的问题。解决的途径不外乎两个：第一是用小舢板组合成“航母”，即由现有的中小企业，通过资产组合、产品整顿而形成跨国企业的模式。这条路是照搬国外模式，是捷径。但在国内还形不成“领头羊”，因此更谈不上“领羊群”。中国的体制也很难走通这条路。目前的管理水平也完全做不到成功的整合。第二是OEM,特别是工程机械的设备制造商来投资液压产业。主机产品产值高利润大有实力，又需要液压元件，因为它是主机性能的“台柱子”.而事实证明这条路已开局，如液压件厂等等。而且这条路的大优势是制造商本身又是自身的供应商。也就是说液压元件制造与液压主机制造市场的融合之途正在形成与发展。
     这条路实际上是液压50年前发展的回归，在当时的液压元件主要都是由主机制造商自己开辟一个液压车间，来生产自己主机产品所需要的液压元件。随着液压原件社会需求量的增加，这些厂就逐渐发展剥离出来形成一个独立的液压元件厂。而今天似乎又再现了这样的发展模式，但是在社会的供给又不全能满足主机自身的发展需求下，主机需求方就只好又成为自己的供应商。七洋液压说这对液压行业的发展是一条新路。